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汽车没门!?10大奇葩汽车盘点

来源:安徽之窗    发布时间:2017-08-30 10:43   作者:子墨   

人类已经进入了汽车时代,每天在路上可以见到各种品牌的汽车,然而他们的设计却是大同小异,也许你早已习惯了汽车应该有的样子,但是偏偏有人打破常规,另辟蹊径,造出跟大众审美不一样的车,也能你会觉得很奇葩,但是那又怎样!看看下面这几辆车,或许除了欣赏它们独特的设计,还能给我们带来不少乐子。

Norman Timbs Special

在20世纪40年代,Norman E. Timbs是一名有影响力的工程师,他与塔克汽车公司合作。当时,他接手了一个项目,要花3年的时间才能完成。目标是建造一辆后来被称为诺曼·泰姆斯特的汽车。

这辆车是有史以来最优雅、流线型和俯冲的定制汽车之一。长长的前鼻和纤细的设计,没有任何种类的门,使它成为有史以来最怪异的汽车之一。

Stout Scarab

1932年,威廉·布什内尔·斯托特设计了结实的圣甲虫。作为世界上第一辆小型货车的标志,这辆车被它的设计者设想为一个车轮上的办公室。与那个时代的其他汽车不同的是,粗壮的Scarab有一个小鼻子和一个超长轴距,以最大化车内可利用的空间。但是,这种奇怪而神奇的汽车并没有进行大规模生产,只有大约12辆汽车被制造出来,而据报道,现在还有5个这样的圣甲虫保存了下来。

Bugatti Type 57s Aérolithe

今天,当我们听到布加迪的名字时,立刻出现了一辆像Veyron这样的超级跑车。但该公司已经制造了数百种不同的车型,其中一些车型很容易被视为怪异外观,就像上面这辆布加迪(Bugatti)57型轿车一样。他们制造了几辆汽车,名字叫“57”,比如57t,57c和57c,但是这个名字叫57s Aerolithe,在所有这些车型中是最古怪的。

General Motors Le Sabre

通用汽车的 LeSabre是1951年披露的概念车。设计灵感来自飞机,漂亮的环绕挡风玻璃和尾翼的元素,是它灵感的良好表现。然而,在1951年,这款车并没有那么怪异,事实上,在这十年的后半段,这种设计在汽车上很常见,但今天的世界却不一样。今天,我们可以很容易地宣称这辆车是最怪异的汽车之一。

1932 Ford Speedster

这款来自福特的Speedster 1932不寻常的外观让它成为了怪异车型中的一员,这也是为什么它在2016年RM拍卖会上以77万美元的价格出售的原因。这名Speedster 1932有一个向下的、不按常规的、分拆后的挡风玻璃。即使是当时在发布的时候,这个设计对任何人都没有意义,今天它是有史以来最怪异的汽车之一。

Peel P50

我们必须承认这辆车很可爱。Peel P50是一辆三轮微型汽车,最初由皮尔公司于1962年至1965年生产。它拥有世界上最小的量产汽车,打破了吉尼斯世界纪录。但我们认为它也是有史以来最怪异的汽车之一。

1948 Tasco

Tasco是人类大脑中最奇特的工具之一。有很多人仍然喜欢它,但他们是经典汽车的铁杆爱好者。然而,对于其余的人来说,塔斯科这是一辆奇怪的车。

Tasco是二战后美国跑车的原型,来源于Gordon Buehrig设计的飞机灵感,也是世界上第一辆有t型车顶的汽车。

General Motors Firebird I, II and III

火鸟车是通用汽车制造的原型车,主要设计于1953年,1956年和1959年的汽车展览。这三辆车都很明显是受到喷气式飞机的启发。他们建造的每一辆车都比上一辆更奇怪。

1955 Chrysler (Ghia) Streamline X “Gilda”

有些人可能会说这是有史以来最酷的车,但是,我们说这是有史以来最奇怪的车。这款车似乎受到了某种宇宙飞船的启发,人们可以看出,它设计中肯定有搞怪的思想。然而,汽车的开发人员设计它是为了获得更好的空气动力学。但设计从未被发现,因此,这辆车在这个名单上是有史以来最奇怪的汽车之一。

Ferrari 512S Modulo

不,这不是什么玩笑,这是一辆真正的法拉利,由Paolo Martin设计的概念车,在1970年的日内瓦车展上展出。我们不得不承认这辆车和5毛科幻电影里的宇宙飞船很像。不管你从哪个角度看这辆车,它仍然是有史以来最怪异的汽车。

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