搭配什么样的互联网系统，才能叫做高级轿车

高级汽车是什么？有的人会说，BBA等豪华品牌的汽车就是高级汽车；有的人会说，乘坐舒适、拥有良好NVH的汽车就是高级汽车；还有人会说，使用了高新技术，性能、经济性突出的汽车就是高级汽车。诚然，这些汽车都可以称之为高级汽车，可以看出，他们共通的特点是在某一方面特别出众。那么车业杂谈就认为，在当下互联网急速发展的今天，拥有先进的互联网智能系统、能让汽车懂得人的需求的汽车，也应该被称作高级汽车。

每辆汽车上市时，我们都可以看到车企对其智能系统的宣传，尽管一些产品的智能化做的不是那么出色，但他们仍要拿出来讲一讲，可见现在的汽车没有一点智能化配置，都不好意思拿出来卖给消费者。不知道在各位观众老爷眼中，怎样出众的智能系统才能让汽车配得上“高级汽车”的名头呢？

就现阶段来讲，特斯拉智能系统无疑代表科技的前沿，自动驾驶等功能在一定程度上解放了驾驶员的双手，但特斯拉毕竟是“富人的玩具”，普通家庭或许不会考虑。而目前主流的智能系统，都具备导航、多媒体等一系列功能，先进一些的还能语音控制，比如今天我们要讲的斑马智行2.0则是更进一步的互联网系统。

上汽荣威950以及其插电混动版车型荣威e950均搭载了这款全球最领先的互联网系统，为什么说他领先呢？这是因为它能够实现出行、娱乐、购物等生活场景的全覆盖。一般的导航系统，仅仅只是为你提供地图信息，先进一些的会读取实时路况，但这若想要避免拥堵，还需要驾驶员自行抉择，而搭载斑马智行2.0的荣威950就可以实时知晓前方路况，并及时规避拥堵，为驾驶员提供最佳的行驶路线，并且根据汽车实时信息，提供附近加油站及停车场等信息，让出行更方便。

语音控制方面，目前大多数品牌已经做到声控空调、声控导航等功能，而搭载斑马智行的汽车，不仅能够声控空调，甚至能够远程控制空调，让乘员进车就能享受清爽。更厉害的是，这款系统已经能够分辨主副驾驶声源，根据主副驾驶各自的需求，分别调节温度，除了这种机械式的控制，斑马还为他设计了情景式的语言；比如车内传出“好冷啊”的时候，它就会自动提升温度，当说出“下雨了”的时候，它便会做出关闭天窗、车窗，打开雨刮等操作。

由于新款车型e950的充电需要，这款互联网系统还提供了智能充电地图，精准的为用户提供目前能够使用的充电桩信息，避免了找不到充电桩或找到充电桩而充不上电的尴尬，真正解决新能源车主“找桩难”的痛点问题。

这款系统在经济性方面也有一定的作用，全新荣威e950搭载“蓝芯”和“绿芯”科技组成的“1.4TGI+EDU”黄金动力，在智能系统的计算下，动力源会根据驾驶者的习惯，自动形成一套动力算法，可做到百公里油耗低至1.7升的低油耗；另外，全新荣威e950的综合续航里程超600公里，完全不用担心续航的问题。

最重要的是，斑马智行2.0无时无刻不在倾听用户的心声，新一代的种马测试计划又将开启，用户可以向官方提交意见，帮助斑马智行越来越贴近消费者需求；而随时随地即可进行的更新，使用OTA空中升级，不断快速迭代、与时俱进，第一时间为用户带来新价值、新体验。

所以，我们有理由相信，这款系统是全球领先的互联网系统，而荣威950和e950也有理由成为这一领域的高级汽车。这两款汽车都于25日在成都车展上亮相，950的官方指导价在16.88-20.38万元之间，而e950官方指导价为25.59万元，扣除国家和地方补贴后，到手价约为21.99万元左右。

随着互联网造车企业的大量涌入，汽车产品不再是能动就行的钢铁，智能、性能、经济和外观等多方面的因素，越来越被消费者看重。未来，没有互联网系统的汽车，或许无路可走，而荣威950、e950已经出发了。

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